Прицепы для легковых автомобилей. в Нижнем Новгороде
Номер объявления: 12969325
не обновлялась более 6 месяцев
Прицепы для легковых автомобилей. в Нижнем Новгороде
В наличии
Опт и розница
от 1 шт.:
29900 руб.
RUB
- Описание
- Характеристики
- Доставка и оплата
Компания Торговый дом "Плаза" предлагает купить товар Прицепы для легковых автомобилей. в Нижнем Новгороде по цене 29900.00 руб. Для покупки товара Прицепы для легковых автомобилей. вы можете воспользоваться формой обратной связи, позвонить менеджеру компании, либо заказать обратный звонок с сайта.
Дешево,доступно,в наличии
прицепы для легковых автомобилей
Особенности эксплуатации прицепов.
Правильная загрузка прицепа во многом определяет безопасность движения. Весь груз должен быть надежно закреплен. Груз необходимо размещать равномерно таким образом, что бы его центр тяжести находился над осью (или между осями) прицепа. Ошибочно считать, что смещение центра тяжести вперед кузова обеспечит более надежное сцепление задних колес автомобиля-тягача с дорогой. Но при этом возникают два отрицательных момента - снижается сцепление управляемых колес автомобиля-тягача с дорогой и возникает излишняя нагрузка на ТСУ (фаркоп) , а через его конструкцию излишняя нагрузка передается на места крепления ТСУ и при возникновении критических или при долговременных нагрузках может произойти разрушение кузова в местах крепления. Смещение центра груза назад приведет к подъему задней части автомобиля, что снизит сцепление задних колес с дорогой. Чем выше будет находиться центр тяжести груза, тем более склонен прицеп к продольной и поперечной раскачке, ухудшающей управляемость автопоезда. Предельно допустимая нагрузка на шар ТСУ (фаркопа) должна находиться в пределах от 30 до 90 кг. Точно это значение указывается для каждой модели фаркопа . Это значение точно отражает и такой показатель - снаряженная масса прицепа допустимая при эксплуатации с той или иной моделью фаркопа.
Правильная загрузка прицепа во многом определяет безопасность движения. Весь груз должен быть надежно закреплен. Груз необходимо размещать равномерно таким образом, что бы его центр тяжести находился над осью (или между осями) прицепа. Ошибочно считать, что смещение центра тяжести вперед кузова обеспечит более надежное сцепление задних колес автомобиля-тягача с дорогой. Но при этом возникают два отрицательных момента - снижается сцепление управляемых колес автомобиля-тягача с дорогой и возникает излишняя нагрузка на ТСУ (фаркоп) , а через его конструкцию излишняя нагрузка передается на места крепления ТСУ и при возникновении критических или при долговременных нагрузках может произойти разрушение кузова в местах крепления. Смещение центра груза назад приведет к подъему задней части автомобиля, что снизит сцепление задних колес с дорогой. Чем выше будет находиться центр тяжести груза, тем более склонен прицеп к продольной и поперечной раскачке, ухудшающей управляемость автопоезда. Предельно допустимая нагрузка на шар ТСУ (фаркопа) должна находиться в пределах от 30 до 90 кг. Точно это значение указывается для каждой модели фаркопа . Это значение точно отражает и такой показатель - снаряженная масса прицепа допустимая при эксплуатации с той или иной моделью фаркопа.
Посмотреть Прицепы для легковых автомобилей. на сайте поставщика
- Видлегковые
- Тип прицепаПрицеп
- Наличие:
- В наличии
- Опт/розница:
- Опт и розница
- Способ доставки:
- Самовывоз
- Способ оплаты:
- с НДС, Безналичный расчет, Наличные, без НДС
Контакты поставщика
Нижний Новгород
+7 показать телефон
Пожаловаться на информацию
Высоковольтная ,22, Нижний Новгород, 603108
